Activités NSU en Provence: 2017

10 décembre 2017

BOURSE DE CAVAILLON 2017

La météo des jours précédent cette bourse étant très défavorable avec de fortes chutes de neige en altitude, c'est avec regret que le montagnard Yves RIONDET n'a pu se rendre à cette bourse.
UN autre habitué, Jean DZIUBA, étant retenu pour un Téléthon, , François AIVADIAN lui aussi habitué des lieux ayant eu peur de la froidure hivernale, c'est avec la seule NSU courageuse , que je me suis rendu à cette bourse qui est une des plus importantes de la région avec des vendeurs venus des 4 coins de la France ainsi que d'Espagne et d'Italie.
Heureusement , j'ai pu rencontrer d'autres membres du club , comme Roland FIGHIERA , André VITELLI et Guy PUGEAT de passage avec son épouse.
Au cours de nos pérégrinations, toujours pas de pièces spécifiques NSU, hormis un feu arrière de 4 cylindres , mais cassé.....
Toutefois en extérieur, une magnifique moto NSU 250cc était à la vente pour la somme de 4000 euros.
Enfin dans la journée , un moment d'intense émotion , lorsque au détour des allées , j'ai remarqué chez un vendeur une auto à pédales , malheureusement en piteux état , mais qui a tout de suite réveillé en moi des souvenirs d'enfance. Une Morellet et Guerineau , identique à ma première auto reçue en cadeau de Noël le 25 Décembre 1949 (cela ne me rajeunit pas mais bon..°)

Encore une journée à marquer dans les annales et l’espoir que l'an prochain , nous pourrons être plus nombreux du club à nous retrouver pour la dernière bourse e l'année.

Refabrication à 100euros l'unité

Ma première voiture Noël 1949

2 novembre 2017

ASSEMBLÉE GÉNÉRALE 2017 DU CLUB NSU FRANCE A CHARTRES

L'Assemblée Générale du Club NSU France devant avoir lieu non loin de la région Parisienne , il fut décidé de partir quelques jours plus tôt afin de nous rendre dans la banlieue de Paris dans le but de rencontrer quelques cousins et cousines .

C'est donc dès le Mercredi matin que la fidèle NSU TT Targa a quitté Lambesc en direction du "Nord" .

En cours de route, non loin du Puy en Velay, nous avons eu l'attention attirée par une petite NSU PRINZ IV stationnée devant un garage.Arrêt immédiat afin d'aller voir cette voiture.Le garagiste m'autorise à la photographier et me dit qu'elle est à vendre pour 4800 euros (elle était sur le bon coin en MAI dernier!), et cerise sur le gâteau , derrière le garage , sur la hauteur , une autre PIV , mais en attente de restauration.

Nous continuons notre route via Clermont Ferrand et Riom, pour atteindre en fin d'après midi la ville de Montluçon où nous avons réservé dans un hôtel à la décoration assez spéciale , puisque cette décoration est inspirée par la compétition automobile et en particulier par Ferrari , d'ou le nom de Kyriad by Enzo.

Jeudi matin , départ vers la région Parisienne, et là je vous épargnerai les détails de notre séjour au Sud de Paris.

Samedi , nous quittons cette région afin de rejoindre Chartres que nous atteignons en début d'après midi.

Le rendez vous était prévu à partir de 14 heures, mais le parking était déjà bien garni par les participants arrivés avec une certaine avance sur les horaires prévus.Quelques amateurs prévenus par la presse locale se sont déplacés pour venir contempler la horde multicolore des NSU garées sur parking de l'hôtel KYRIAD.

En fin d'après midi, on pouvait dénombrer 30 voitures équipées de moteurs NSU (MEAN , MONOPLACE, PIV, SPORT PRINZ, 1000C, 1000TT, 1000TTS, 1200TT, 1200C, SPIDER et RO80)toutes venues , qui par la route , qui sur remorques . Toutes les régions sont présentes avec des autos du Nord, de l'Est, du Centre, de l'Ouest , du Sud Est et du Sud Ouest.

17 H 30 réunion pour l'assemblée générale avec l'ensemble des participants. Pas de grand changements , le bureau est réélu, et la prochaine A.G. en 2018 est confiée à Thomas DHALEINE qui se chargera de la réaliser dans la région de CLAMECY dans la Niévre.

Le repas du soir permet à tous de se retrouver autour d'une bonne table et de faire connaissance avec les petits nouveaux .

Dimanche , malgré une météo un peu capricieuse , c'est la traditionnelle balade à l'aide d'un road book très bien détaillé avec moult photos permettant à chacun de ne pas s'égarer.

Première halte à PONT SOUS GALLARDON à l'ATELIER DES PIONNIERS. Petit musée fort agréable à visiter avec plein de petits véhicules de toutes sortes deux roues , trois roues et quatre roues et un guide très intéressant.

Suite à la visite , nous reprenons la route pour rejoindre le château de BARONVILLE afin d'effectuer quelques photos de groupe devant le château.

Puis direction BOISVILLE LA SAINT PERE où le restaurant LA CHAUDIERE nous attend pour le repas de midi.

Après un repas copieux et raffiné , c'est le retour vers CHARTRES afin d'aller visiter un nouveau musée (Conservatoire des Machines et des Outils de la vie Paysanne).

Encore beaucoup de machines en tous genre ainsi qu'un Tracteur entièrement confectionné en pièces de LEGO.

Dernière étape, c'est individuellement que nous rejoignons l'hôtel.

La soirée est encore sous le signe de la convivialité et c'est des souvenirs plein la tête que nous passons notre dernière nuit dans cet hôtel.

Lundi matin , il reste encore pas mal de kilomètres à effectuer pour rejoindre les différents lieux d'habitations .

Après les effusions et les au revoir, direction le Sud , mais en deux jours afin de ne pas fatiguer inutilement la mécanique.

Chemin faisant, nous ferons des rencontres inattendues.

Au niveau de BEAUGENCY, une voiture qui nous suivait nous fait des appels de phares et des grands gestes afin que l'on s'arrête, ce que nous faisons croyant à un problème sur l'auto.Une fois arrêtés , le conducteur vient vers nous et nous propose de prendre ses coordonnées car il aurait une culasse de NSU à vendre. Ouf, fausse alerte.

Un peu plus loin , à ROMORANTIN, suite à un petit arrêt en rase campagne , au moment de partir , une GOLF GTI ancien modèle se dirige vers nous et le conducteur sort de son auto pour venir à notre rencontre. Nous présageons encore un problème , mais c'est avec un large sourire que le brave homme nous avoue que voyant la NSU il avait fait demi tour sur la route afin de venir à nous voir , et il nous annonce fièrement qu'il possède exactement la même auto , c'est à dire une TT TARGA de 1972!! Après quelques échanges d'anecdotes , je lui donne une carte de visite en espérant qu'il me fournira les coordonnées de son auto afin de la rajouter aux voitures recensées.

Le reste du voyage se passera sans encombre et c'est le Mardi dans l’après midi que nous atteindrons Lambesc après un petit périple de 1890 km et des souvenirs plein la tête.